儀表盤采用機械式儀表盤+液晶顯示屏的組合式設計,顯示多項行車的具體信息。轉速表、時速表、燃油表與氣壓板塊一目了然,方便駕駛人對車輛信息的實時讀取。中控臺采用平面式設計,整體看上去十分規(guī)整,收音機控制按鈕在左上方,右邊是行駛記錄儀。收音機和行駛記錄儀的下面各設計一個儲物格,方便放一些小物件,下面就是空調控制旋鈕。
在駕駛室的后方,配置有臥鋪,可能寬度不是很大,但一個人休息不是問題。此外側邊的窗戶還可以打開,春秋季節(jié)開著側窗睡覺還是十分安逸的。






作為一款冷藏車,密封與制冷同樣重要。歐馬可S3冷藏車的冷廂不僅擁有較大的內部容積,其密封性也非常出色。在開啟時需要有把子力氣,這也進一步體現(xiàn)出其的密封性。為了方便運輸人上下車輛和夜間清點貨物,歐馬可S3冷藏車還在冷廂的側面配有登車拉手和LED頂燈開關,進一步提升運輸人的日常使用便利性。歐馬可S3冷藏車采用的是前2.85、后6噸級車橋,并采用WABCO制動系統(tǒng)和7.50R16 LT高承載輪胎,滿足日常運載需求。

如果說可靠將歐馬可&??邓偷骄酃鉄粝?,那么強大的吸金能力,則讓這個組合成為冷鏈物流的常青樹。在外人看來,冷鏈運輸是高附加值行業(yè),但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購費用、更高的運營開支,都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&??狄悦黠@的經濟效益,讓用戶發(fā)自內心的認為“這個組合能處,有事它真上”。
歐馬可在業(yè)內首推部件4年或100萬公里超長保修服務,發(fā)動機2萬公里保養(yǎng)一次,不僅節(jié)省了保養(yǎng)開支,更幫助用戶將時間精力更好地放到掙錢上;與此同時,??蛋l(fā)動機采用超高壓燃油噴射技術,燃燒更充分,節(jié)油性能較好,對用戶來說,省油就是掙錢。比如,福田歐馬可S1國六輕卡采用智能燃燒控制系統(tǒng),可以根據不同場景進行路譜采集,優(yōu)化傳動系統(tǒng),實現(xiàn)節(jié)油5%-8%,經濟效益可觀。

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